研究室修了者[2024年2月18日現在]
11期生（2019年3月修了）
| 竹居 広樹 | Hiroki Takei | M:最適交通計画モデルを用いた津波避難ルールの策定方法 B:歩行者と自動車の競合を考慮した津波遭遇リスク最小化避難計画モデル |
| 細 正隆 | Masataka Hoso | M:都市間旅客交通ネットワークの最適化に関する研究 B:需要内生型最適化モデルによる都市間交通ネットワーク形状の検討 |
12期生（2020年3月修了、2018年3月学部卒業）
| 爪林 康太 | Kota Tsumebayashi | B:拡張型最適津波避難モデルを用いた途中乗車の効果分析 |
| 元井 初音 | Hatsune Motoi | M:非負値行列因子分解を用いた災害後の人口移動構造の分析 B:地域社会の特徴比較のための年齢構成分析手法 |
13期生（2021年3月修士修了, 2024年3月博士後期修了）
| 上野 渉 | Wataru Ueno | M:早期劣化に着目した下水道管渠の統計的劣化分析 B:代替性を持つ複数橋梁の最適維持・廃棄政策と交通量制御効果 |
| 須ヶ間 淳 | Atsushi Sugama | D:都市圏郊外部における公共交通システムの最適化 M:都市圏郊外部における公共交通網の最適構成 B:公共施設更新戦略が洪水避難場所に与える影響 |
14期生（2022年3月修士修了,2020年3月学部卒業）
| 森合 一輝 | Kazuki Moriai | B:交通事業者の緊急時資産退避行動の有効性分析 |
| 石川 拓武 | Takumu Ishikawa | M:最適業務配置モデルによる雇用分布と業務交通の経年変化の分析 B:新幹線整備が業務構造にもたらす影響のモデル分析 |
| 中里 悠人 | Yuto Nakazato | M:分散制御に基づく道路ネットワークの補修施策 B:A simplified rule of pavement repair synchronization |
| 吉田 智貴 | Tomoki Yoshida | M:都市間交通のネットワーク構造・運行量・運賃の同時最適化 B:運賃負担を考慮した都市間旅客交通ネットワーク構造の最適化 |
15期生（2023年3月修士修了，2023年9月修士終了）
| 赤塚 昌哉 | Masaya Akatsuka | M:COVID-19 蔓延による都道府県間業務移動の変化の分析動水準の時系列分析 B:位置情報データに基づく都市活動水準の時系列分析 |
| 福山 峻一 | Shunichi Fukuyama |
M:連続体近似による道路設備予備部品の最適配置計画 B:年次費用平準化を考慮した社会基盤施設群の最適補修施策 |
| 柳澤 智仁 | Tomohito Yanagisawa |
M: 多様な避難者分布に対応できる津波避難方法の研究 B:津波避難における起点別最適避難経路群の特性分析 |
16期生（2024年3月修士修了）
| 沼田 祥太朗 | Shotaro Numada | M:活動時間分布に着目した観光地の空間構成の分析 B:満足度の不確実性に着目した旅行者行動シミュレーターの開発 |
| 古屋 拓人 | Takuto Furuya | M:速達需要に対応する都市間小口物流システムの最適化に関する研究 B:都市間小口物流の拠点ネットワーク計画モデルへの時間制約の導入 |
17期生（2023年3月学部卒業）
| 佐藤 千仁 | Kazuto Sato | B:地域間の相互支援に着目した災害時人員供給能力の評価 |
| 澤村 悠里 | Yuri Sawamura | B:モバイル空間統計データに基づく都市圏通勤流動の定量的把握方法 -災害影響の定量化への応用- |
18期生（2024年3月学部卒業）
| 仲野 ゆい | Yui Nakano | B:夏季の高気温が外出量に及ぼす影響の統計分析 |
| 元木 智 | Satoshi Motoki | B:環境制約下の都市間旅客交通網の最適化 |